クラウンの盗難対策

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クラウンは国産プレミアムセダンとして人気を誇る車です。トヨタ車の頂点モデルであり、国内はもちろん世界中で愛されていることから、盗難リスクも決して低くはありません。この記事では、そんなクラウンの盗難被害の実態、盗難対策について紹介しましょう。

クラウンの盗難被害

2020年から3年連続で盗難被害TOP10入り

2020年1月1日～2022年12月31日に発生した車両盗難事故について、一般社団法人 日本損害保険協会がまとめたデータによると、2022年のクラウン盗難数は72台と被害順位7位となっています。この盗難台数には、マジェスタ、エステート、アスリートも含まれています。

同年1位のランドクルーザーが450台被害に遭っていることを比較すれば少ないように感じますが、2020年から3年連続で盗難被害TOP10入りしているのも事実です。

また、車両そのものはもちろんですが、車上ねらいのターゲットとしても10位にランクインしていることから何らかの対策は必須と考えて良いでしょう。

部品の盗難にも注意が必要

クラウンは国内外で人気の車種となっているため、車体の盗難だけでなくタイヤやホイールのみ盗難に遭うケースもあります。

よくあるクラウンの盗難手口

コードグラバー

スマートキーのスペアを作る機器であるコードグラバーを悪用し、車両を盗難する手口です。コードグラバーはスマートキーのIDコードを読み取り、アンロックコードを解読してスマートキー代わりに用いて車を動かします。

IDコードが一致すればイモビライザーなどの車内外盗難防止装置が作動しないため、簡単に盗むことができてしまうのです。

リレーアタック

リレーアタックはスマートキーから発信される電波を受信し、車のドアロックを解除する手口です。2～3人の少数人数で行われるのが一般的です。

CANインベーダー

CAN信号と呼ばれる車の配線を利用して車両システムに侵入する手口であり、ここ数年被害が増えてきた方法でもあります。CANインベーターはスマートキーの電波を利用しているわけではなく車両システムそのものに侵入するため対策が困難です。

クラウンの盗難対策

セキュリティシステム

盗難防止システムを活用することで、盗難対策が可能です。社外から通信ネットワークであるCAN信号に不正侵入して流し込まれる信号を遮断する部品を追加するものであり、不正なドア解錠、エンジン始動を防ぎます。部品を取り付けるだけで効果が得られますが、リレーアタックやドアこじ開けには対応していません。

傾斜センサーもあれば、タイヤやホイールの盗難防止にもなるでしょう。

スマートキーの電波遮断グッズ

リレーアタックを防ぐためには、スマートキーが発している微弱な電波を遮断することが大切です。電波を遮断するキーケースやキーカバーなどを検討してみましょう。

ハンドルロック／タイヤロック

新たな手口「CANインベーダー」は対策が難しいので、物理的にロックすることも重要となるでしょう。車そのものに搭載されている機能はもちろん、ハンドルに後付けしてハンドルを動かなくさせるハンドルロック、タイヤにリング状の器具を取り付け、車のタイヤを固定するタイヤロックなども検討しましょう。

車載GPS

車にGPSを取り付けておけば、衛星からの信号を受信器で感知して現在地を把握することができます。車の盗難防止に特化したGPSトラッカーは、車に異常が起きたときに瞬時にメールが届き車の現在地をGoogleマップで確認することができるなどの機能があります。