CANインベーダーの対策方法

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海外を中心に、車の盗難に使われているCANインベーダーという手法。近年では日本でも盗難被害が報告されており、対策が急がれています。ここでは、CANインベーダーとはどのような盗難手口なのか、その対策方法とともに解説していきます。

CANインベーダーとは

「CANインベーダー」とは、自動車の盗難に使われる手口の一つで、自動車のCAN（Controller Area Network）バスシステムを悪用する方法です。CANバスシステムは、自動車内の様々な電子装置が通信するためのネットワークです。

この手口では、盗難者が専用の機器を使ってCANバスにアクセスし、車の電子システムを操作します。具体的には、キーレスエントリーシステムの解除、エンジンの起動、アラームシステムの無効化などが行われることがあります。これにより、物理的な鍵がなくても車を動かすことが可能になります。

CANインベーダーの特徴

CANインベーダーによる盗難では、OBD-IIポート（On-Board Diagnosticsのポートで、通常は運転席側のダッシュボード下にあります）を介してCANバスに接続します。このポートは本来、車両の診断やメンテナンスのために使用されるものですが、不正な目的で利用されることもあります。

「CANインベーダー」による攻撃を防ぐためには、車両のセキュリティシステムを強化することが重要です。例えば、OBD-IIポートにロックを設置する、監視カメラやセキュリティシステムを利用するなどの対策が考えられます。また、車両のファームウェアを最新に更新してセキュリティホールを塞ぐことも効果的です。

リレーアタック・コードグラバーとの違い

「CANインベーダー」、「リレーアタック」、「コードグラバー」は、いずれも自動車盗難に関連する手口ですが、これら三つの手口は、対象とする技術や実行方法が異なります。

CANインベーダーは車両の中核的な電子システムへのアクセスを必要とし、リレーアタックは信号の中継によるトリック、コードグラバーはデータの盗聴と再利用に依存します。このことから、それぞれ異なるセキュリティ対策が必要とされます。

リレーアタック

リレーアタックは、車のキーレスエントリーシステムを悪用する手口です。盗難者は車と鍵の間で信号を中継して鍵の信号を車に伝え、車に鍵が近くにあると誤認させることでドアを解錠し、エンジンを起動します。
この手口は技術的には比較的簡単で、特定の装置を用いることで容易に実行できます。

コードグラバー

コードグラバーは、主に古いタイプのリモコン式車のドアロックに使われる手口です。リモコンからの信号を捕捉し、そのコードを記録して後で再利用することで車のロックを解除します。
しかし、最近の車ではローリングコードと呼ばれる毎回異なるコードを生成するシステムが使われているため、コードグラバーの効果は限られています。

CANインベーダーで狙われやすい車種

CANインベーダーを用いた手口では、ランドクルーザー、プリウス、レクサスLX、ハイエースなどの車種が盗難に遭いやすい車種とされています。

これらは市場で高い需要を持ち、部品の再販や耐久性による長期的な使用が見込まれるためです。さらに、これらの車種は先進技術を搭載しており、国内外の盗難車市場で高く評価されています。そのため、高度な盗難手口を使った効率的かつ高利益の狙いでターゲットにされることが多いです。

CANインベーダーの事例

2日でランドクルーザー9台が盗まれた事件

2021年11月9日～10日の2日間にかけて、ランドクルーザー9台が盗難された埼玉県内の事件。

そのうちの1台は茨城県常総市の商業施設で発見され、調査の結果CANインベーダーによる窃盗であることが判明しました。これらはすべて、同一犯による犯行であると考えられています。

犯行時間13分でアルファードを乗り逃げ

2021年7月に、中古車販売店にて820万円のアルファードが盗難された事件です。防犯カメラの映像に移っていたのは、深夜に訪れたフードを被った1人の男。

展示されているアルファードに近づいただけでエンジンが始動し、ドアを開けてそのまま走り去ったのです。これもCANインベーダーによる犯行と見られており、所要時間はたったの13分でした。

約1000万円のレクサスが盗難

2022年2月名古屋市内で自宅の駐車場に停めてあった約1000万円のレクサスが盗まれた事件もあります。実は盗難される約3か月前に犯人グループが下見でハンドルロックが装着されているのをみて、一度は諦めました。

しかし犯行当日はタイヤロックのみであったことから、CANインベーダーと思われる手口で犯行に及んだと考えられています。乗り逃げまではわずか5分しかかかっていませんでした。

CANインベーダーはどうやって対策すれば良い？

現状、CANインベーダーを完全に防ぐことは難しいとされています。そこで取り入れたい対策方法が、タイヤロック・ハンドルロックといった物理的な盗難対策です。また、その他にも有効と考えられる対策方法をいくつかピックアップしていますので、ぜひ参考にしてください。

タイヤロック

タイヤロックとは、その名の通りタイヤにロックをかけることで車の盗難を防ぐアイテム。タイヤロックが付いた状態では車を動かすことが難しく、解除や破壊に時間がかかるため、窃盗犯から敬遠されやすくなります。

また、タイヤロックは見た目のインパクトもあるため、心理的な抑止力も期待できます。

ハンドルロック

ハンドルロックとは、ステアリングホイールに施錠を行い、車の盗難を防ぐアイテムです。ハンドルだけをロックするもの、スポーク部分もロックできるもの、鍵式・ダイヤル式などいくつかの種類があります。

簡単なものだとすぐに破壊されてしまい、盗難防止効果が期待できなくなってしまいます。できるだけ強固なタイプを選び、破壊に時間がかかることをアピールすることが大事。

後付けのセキュリティシステム

CANインベーダーでは、ドアやエンジンなどが正常に動作したと判断されてしまうため、車に標準搭載されている純正のセキュリティシステムは全く作動しません。

しかし、CANと切り離された後付けのセキュリティシステムであれば、ドアを開けたたり、エンジンをかけようとした瞬間に、警告音や光などを作動させて犯人を威嚇することが可能。

またエンジンの作動も防ぐことができますので、犯人側は逃げるしかなく、盗難を未然に防ぐことができるのです。

GPSシステム

GPSシステムとは衛星測位システムのことで、衛星からの情報によって車の位置を確認できるシステム。万が一盗難被害に遭ってしまっても、GPSシステムを搭載していれば車の位置を特定することができます。製品を購入する際には、車載用のGPSを選ぶようにしましょう。

ただし、窃盗犯に見つかると取り外されてしまうため、小型の装置を目立ちにくい部分に取り付けることが重要です。

シャッター付きの車庫、防犯カメラ

屋外の駐車場に停車している車は、窃盗犯に狙われやすくなります。そのため、自宅の車庫をシャッター付きのものにする、防犯カメラ・人感センサーライトを設置するといった対策も取り入れると良いでしょう。

また、外出先でも人目につきやすいところに車を停める、車にカバーをするといった対策も心がけてください。

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愛車にあった盗難対策を知る

万全の防犯体制を構築して、盗難を"未然に"防ぐことを目指すなら「後付けのセキュリティシステム」は必須事項。

専門店であれば、システムを説明書通りに車両へ取り付けするのではなく、「防犯性をどの程度求めるのか」をあなたと相談しながらより良い方法で取り付けてくれます。

そのような取り付け方ができるのは、犯人側の手口や傾向についての情報収集を日々行い、その裏をかいた設置方法や、非常に見つけづらい場所への取り付けなどを研究している専門店だからこそなのです。

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